
科士達(dá)蓄電池6-GFM-24-科士達(dá)蓄電池
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產(chǎn)品特點(diǎn):
編號(hào):1108型號(hào):6-GFM-24重量:1包裝:齊全■安全可靠性高:■使用壽命長(zhǎng):■自放電率低:■導(dǎo)電能力強(qiáng)■適應(yīng)環(huán)境能力強(qiáng):■方向性強(qiáng):■
編號(hào):1108
型號(hào):6-GFM-24
重量:1包裝:齊全
■安全可靠性高:■使用壽命長(zhǎng):■自放電率低:■導(dǎo)電能力強(qiáng)■適應(yīng)環(huán)境能力強(qiáng):■方向性強(qiáng):■綠色無污染:■全新FML系列電池具有更長(zhǎng)的使用壽命及深循環(huán)特性
科士達(dá)蓄電池6-GFM-24
科士達(dá)蓄電池特點(diǎn):
免維護(hù):
·采用獨(dú)特的氣體再化合技術(shù)(GAS RECOMBINATION),不必定期補(bǔ)液維護(hù),減少用戶使用的后顧之憂。
■安全可靠性高:
·采用全自動(dòng)的安全閥(VRLA),能防止氣體被吸入蓄電池影響其性能,同時(shí)也可防止因充電等所產(chǎn)生的氣體造成內(nèi)壓異常而損壞蓄電池。全密閉蓄電池在正常浮充下不會(huì)有電解液及酸霧排出。同時(shí),采用自主專利技術(shù)的蓄電池托盤與蓄電池配套使用,確保蓄電池組使用更加安全。
■使用壽命長(zhǎng):
·在20℃環(huán)境下,F(xiàn)M系列小型密封電池浮充壽命可達(dá)3~5年,F(xiàn)M固定型密封電池浮充壽命可達(dá)8~10年,F(xiàn)ML系列電池浮充壽命可達(dá)10年,F(xiàn)MH系列電池浮充壽命可達(dá)10年,GFM系列電池浮充壽命可達(dá)15年。
■自放電率低:
·采用特種鉛鈣多元合金,對(duì)隔板、電解液及各生產(chǎn)工序的雜質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格控制,在20℃的環(huán)境下,KSTAR蓄蓄電池在6個(gè)月內(nèi)不必補(bǔ)充電能即可正常使用。
■導(dǎo)電能力強(qiáng)
·采用銅芯鍍銀端子及特別設(shè)計(jì),保證極佳電氣性能。
■適應(yīng)環(huán)境能力強(qiáng):
·可在-20℃~+50℃的環(huán)境溫度下使用,適用于沙漠、高原性氣候。可用于防暴區(qū)的特殊電源。
■方向性強(qiáng):
·特別隔膜(AGM)牢固吸附電解液使之不流動(dòng)。電池?zé)o論立放或臥放均不會(huì)泄露,保證了正常使用。
■綠色無污染:
·靜音、且無污染物排出。蓄電池房無需用耐酸防腐措施,可與電子儀器等設(shè)備同置一室。
■全新FML系列電池具有更長(zhǎng)的使用壽命及深循環(huán)特性
·采用鉛錫多元特殊正極合金,比傳統(tǒng)的鉛鈣合金耐腐性更強(qiáng),循環(huán)壽命更優(yōu)越。
優(yōu)化珊格放射形設(shè)計(jì),具有更強(qiáng)勁的輸出功率。
·獨(dú)特的鉛膏配方及制造工藝,充分利于4BS的形成,確保電池具有較長(zhǎng)的浮充使用壽命。
·添加劑的合理使用。使PCL(容量早期損失)得以更好的解決。
·全新的頂部和側(cè)位連接方式,方便用戶以各種方式連接電池,銅芯鍍銀端子及特別設(shè)計(jì),保證極佳的電氣性能。
蓄電池使用維護(hù)上的對(duì)策
閥控鉛酸蓄電池的干涸會(huì)引發(fā)熱失控,干涸與很嚴(yán)峻的充電方式是最有關(guān)系的,常常與蓄電池的高溫結(jié)合在一起。克服這個(gè)問題的最好方法是預(yù)防在蓄電池工作時(shí)出現(xiàn)極端情況,這就是說,例如,避免高倍率充電,特別是避免深放電之后和在蓄電池溫度高時(shí)的高倍率充電。在高溫場(chǎng)合,甚至需要采用特殊冷卻系統(tǒng)。一般說,干涸會(huì)減少蓄電池容量,最終縮短蓄電池壽命。干涸也會(huì)增加密封反應(yīng)效率,這在UPS應(yīng)用方面可能是一個(gè)嚴(yán)重問題,此種情況,過量的密封反應(yīng)效率能劇烈增加蓄電池溫度。這就引發(fā)熱失控。
避免干涸和熱失控的最好方法是避免浮充電時(shí)蓄電池產(chǎn)生一些熱。務(wù)必不要把蓄電池放得太近。蓄電池之間的距離至少應(yīng)為10~20mm。保持這樣的距離,通常能有效地散熱。
閥控鉛酸蓄電池對(duì)工作溫度很敏感,以致在高溫時(shí)使用壽命減少,在極端情況,會(huì)發(fā)生熱失控。溫度升高時(shí),浮充電恒電壓產(chǎn)生大電流。這又引起蓄電池溫度升高,如上所述,發(fā)生熱失控。電流能增加到使電池冒氣并開始干涸的程度;當(dāng)蓄電池干涸時(shí),內(nèi)阻增加,產(chǎn)生更多的熱,會(huì)發(fā)生槽體軟化故障,或在極端情況下導(dǎo)致鉛件熔化。然而。這些現(xiàn)象通過良好的冷卻和通風(fēng),采用浮充電壓的溫度補(bǔ)償及限制有效電流,可以避免。
高的充電電壓有助于減少充電時(shí)間和避免硫酸鹽化。盡管這樣,必須注意的是,在這樣條件下,大電流流過蓄電池會(huì)引發(fā)熱失控。因此,高的充電電壓只允許在放電后有限的時(shí)間使用。在給定的時(shí)間之后能自動(dòng)減少充電電壓的充電器是克服這一問題的合適方法、避免熱失控的最好方法是監(jiān)控蓄電池溫度,按測(cè)量的溫度自動(dòng)改變充電電壓或充電電流。為了抑制充電電壓或充電電流,推薦采用測(cè)量的蓄電池溫度而不采用室溫。