機房精密空調常見故障及解決方法
1、系統中的制冷劑有泄漏;
解決方法:對系統重新檢漏抽空及灌注氟里昂制冷劑。
2、低壓保護器失靈造成控制精度不夠;
解決方法:修理、更換低壓壓力控制器。
3、低壓延時繼電器調定不正確，或低壓啟動延時太短。
解決方法:重新調定低壓延時時間
4、熱力膨脹閥失靈或開啟度小，引起供液不足;
解決方法:加大熱力膨脹閥的開啟度或更換膨脹閥。
5、風道系統發生故障，或風量不足，引起蒸發器冷量不能充分蒸發;
解決方法:檢視風道系統情況，將風量調節到正常范圍。
6、氟里昂制冷劑灌注量太少。
解決方法:向系統補充氟里昂制冷劑，使壓力控制在60psig-70psig之間
7、ZR11M型渦旋壓縮機熱保護裝置故障
解決方法:維修，更換壓縮機熱保護裝置。
8、系統內處理不凈，有臟或水份在某處引起堵塞或節流;
解決方法:對阻塞處進行清理，如干燥過濾器堵塞，應更換。
9、低壓設定值不正確;
解決方法:重設低壓保護值在60psig，30psig系列VI型在50psig，25psig系列V型在43psig，25psig并檢查實際開停值;
對于使用膨脹閥的制冷系統，回液與膨脹閥選型和使用不當密切相關。膨脹閥選型過大、過熱度設定太小、感溫包安裝方法不正確或絕熱包扎破損、膨脹閥失靈都可能造成回液，對于使用毛細管的小制冷系統而言，加液量過大會引起回液，蒸發器結霜嚴重或風扇故障時傳熱變差，未蒸發的液體會引起回液，冷庫溫度頻繁波動也會引起膨脹閥反應失靈而引起回液。
對于回液較難避免的制冷系統，安裝氣液分離器和采用抽空停機(即停機前讓壓縮機抽干蒸發器中液態制冷劑)控制可以有效阻止或降低回液的危害。
(1)液擊
1、為了保證壓縮機的安全運轉，防止產生液擊現象，要求吸氣溫度比蒸發溫度高一點，即應具有一定的過熱度。過熱度的大小可通過調節膨脹閥開啟度來實現。
2、應避免吸氣溫度過高或過低。吸氣溫度過高，即過熱度過大，將導致壓縮機排氣溫度升高。吸氣溫度過低，則說明制冷劑在蒸發器中蒸發不完全，既降低了蒸發器換熱效率，濕蒸汽的吸人又會形成壓縮機液擊。吸氣溫度正常情況下應比蒸發溫度高5~10℃。
(2)加氟
1、氟量少或其調節壓力低(或部分堵塞)時，膨脹閥的閥蓋(波紋管)、甚至連進液口都會結霜;氟量過少或基本無氟時，膨脹閥的外表無反應，只能聽到一點氣流的絲絲聲。
2、看結冰從哪一端開始的，是從分液頭還是從壓機回氣管，如果從分液頭就是缺氟，從壓機就是氟多了。
(3)若吸氣溫度過高則缸蓋全部發熱。
機房精密空調吸氣溫度過高
1、系統中制冷劑充注量不足，即使膨脹閥開到最大，供液量也不會有什么變化，這樣制冷劑蒸汽在蒸發器中過熱使吸氣溫度升高。
2、膨脹閥開啟度過小，造成系統制冷劑的循環量不足，進人蒸發器的制冷劑量少，過熱度大，從而吸氣溫度高。
3、膨脹閥口濾網堵塞，蒸發器內的供液量不足，制冷劑液體量減少，蒸發器內有一部分被過熱蒸汽所占據，因此吸氣溫度升高。
4、其他原因引起吸氣溫度過高，如回氣管道隔熱不好或管道過長，都可引起吸氣溫度過高。正常情況下壓縮機缸蓋應是半邊涼、半邊熱。
吸氣溫度過低
1、制冷劑充注量太多，占據了冷凝器內部分容積而使冷凝壓力增高，進入蒸發器的液體隨之增多。蒸發器中液體不能完全氣化，使壓縮機吸人的氣體中帶有液體微滴。這樣，回氣管道的溫度下降，但蒸發溫度因壓力未下降而未變化，過熱度減小。即使關小膨脹閥也無顯著改善。
2、膨脹閥開啟度過大。由于感溫元件綁扎過松、與回氣管接觸面積小，或者感溫元件未用絕熱材料包扎及其包扎位置錯誤等，致使感溫元件所測溫度不準確，接近環境溫度，使膨脹閥動作的開啟度增大，導致供液量過多。
(4)蒸發溫度對制冷效率影響
蒸發溫度對制冷效率影響較大，它每降低1度，制取同樣的冷量需增加功率4%，所以在條件許可的情況下，適當提高蒸發溫度，對提高空調器制冷效率是有利的。家用空調器的蒸發溫度一般比空調出風口溫度低5~10度，正常運行時，蒸發溫度在5~12度，出風溫度在10~20度。
(5)過熱度
1、對于常用的R22制冷劑，壓縮機制冷量是隨有效過熱的增大而減小的，當過熱度為10℃時，制冷量為飽和蒸發下制冷量的99.5%，當過熱度為20℃時，制冷量為飽和蒸發下制冷量的99.3%，可見制冷量隨過熱度的增加而衰減是很小的。
2、對于R502制冷劑來說，壓縮機制冷量隨有效過熱度的增大而增大。
3、制冷劑保持一定的過熱度，可進一步防止在氣缸中產生的液擊現象，且對低溫制冷系統來說，適當增加有效過熱度能使潤滑油較順利地返回壓縮機。但隨著壓縮機吸氣過熱度的增加，其排氣溫度也隨之上升，過高的排氣溫度會使潤滑油粘度變稀甚至炭化，影響壓縮機正常運行，所以吸氣過熱度要控制在一定的范圍之內。
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