一、風道系統故障

風道系統包括風機、空氣過濾網和兩只微壓差控制器。當過濾網臟報警時，可將壓差控制器下部鏍釘順時針旋轉到報警消除為止，再逆時針旋轉一圈。當然，如調節后仍不能消除報警，那么說明過濾網已經臟到一定程度，需要更換了。

當風道故障報警出現后三分鐘后，風機將會自動停止轉運。風道故障報警引起的原因是：

1、風機馬達發生故障，使風機停轉；

2、風機皮帶長期磨損后斷裂，風機馬達實際上在空轉；

3、風道壓差計探測管內存在阻塞現象；

4、過濾網太臟，使風道系統阻力變大；

5、風機過流保護斷開引起交流接觸器釋放；

6、24V變壓器出現問題或輸出端接線不牢固松動；

7、風道壓差計調整不當；

8、電機側皮帶輪松脫故障；

風道故障排除方法：

1、測量風機馬達的三相靜態阻值，應相同；接地電阻應在5M 以上；

2、更換馬達皮帶，檢查皮帶張力，皮帶松緊應適度，以大指拇按下10mm左右為宜；

3、清除壓差計探測管內異物；

4、更換空氣過濾網。

5、將風機過流保護器手動復位，并測量風機電流；（復位應到位）

6、檢查24V變壓器輸入、輸出電壓，緊固各有關接線連接點。

7、重新調整壓差計。

8、調整修理或更換電機修皮帶輪。

二、高低壓告警

（一）高壓警報的原因分析

在制冷系統中，高壓控制器調定在 350psig，機器運行中，當高壓值到達此限時，高壓警報就產生了。要想使壓縮機再次啟動，必須手動復位；但在按下復位按鈕前，必須將造成高壓的原因找出，才能使機器運轉正常。引起高壓警報的原因：

1、高壓設定值不正確。

2、夏季天很熱時，由于氟里昂制冷劑過多，引起高壓超限。

3、由于長時期運轉，環境中的塵埃及油灰沉積在冷凝器表面，降低了散熱效果；

4、冷凝器軸流風扇馬達故障；

5、電源電壓偏低，致使24v變壓器輸出電壓不足；冷凝器內24v交流接觸器不能工作。

6、系統中可能有殘留空氣或其它不凝性氣體。

7、P66中心壓塊觸點松脫。

8、MIN SPEED或F.V.S調定燃不正確。

9、風機軸承故障，異響或卡死。

故障原因挺多，但我單位的那臺空調常在夏天溫度較高時出現“高壓報警”的故障，這時我們將外機沖洗一下，就會將此故障排除，在這里給大家提個醒，從最簡的辦法做起，也許就解決問題了。

（二）高壓警報故障排除

1、重新調定設定值在350psig并檢查實際開停值；（方法）

2、從系統中排入出多余氟里昂制冷劑，控制高壓壓力在230psig—280psig之間。

3、清洗冷凝器的表面灰塵及臟物，但應注意不要損傷銅管及翅片。

4、檢查軸流風機的靜態阻值及接地電阻，如線圈燒毀應更換。

5、解決電源電壓問題，必要時配設電網穩壓器。

6、系統內混入空氣量較少時，可從系統高處排放部分氣體，必要時重新進行系統的抽真空，充氟工作。

7、重新調定室外機的MIN SPEED或F.V.S。

8、更換P66調速器。

9、更換室外風機。

三、低壓警報

（一）原因分析

在制冷系統中，低壓控制值調定在 43psig，25psig也就是說低壓停機值在43psig－25psig=18psig，重新啟動值在43psig。低壓控制是自動復位。當出現故障不及時處理時，壓縮機將會頻繁啟停，這對壓縮機的壽命是極為不利的。為此在M52控制系統中設置了“短震”報警，即當壓縮機低壓報警3次后將自動鎖定使壓縮機不能反復啟動，減少了壓縮機的損壞率。引起低壓報警的原因：

1、低壓設定值不正確；

2、氟里昂制冷劑灌注量太少；

3、系統中的制冷劑有泄漏；

4、系統內處理不凈，有臟或水份在某處引起堵塞或節流；

5、熱力膨脹閥失靈或開啟度水，引起供液不足；

6、風道系統發生故障，或風量不足，引起蒸發器冷量不能充分蒸發；

7、低壓保護器失靈造成控制精度不夠；

8、低壓延時繼電器調定不正確，或低壓啟動延時太短。

9、ZR11M型渦旋壓縮機熱保護裝置故障。

（二）低壓警報故障排除

1、重新設定低壓保護值在60psig，30psig系列Ⅵ型在50psig，25psig系列Ⅴ型在43psig，25psig并檢查實際開停值；（方法）

2、向系統補充氟里昂制冷劑，使壓力控制在60psig——70psig之間。

3、對系統重新檢漏抽空及灌注氟里昂制冷劑。

4、對阻塞處進行清理，如干燥過濾器堵塞，應更換。

5、加大熱力膨脹閥的開啟度或更換膨漲閥。

6、檢視風道系統情況，將風量調節到正常范圍。

7、修理、更換低壓壓力控制器。

8、重新調定低壓延時時間。

9、維修，更換壓縮機熱保護裝置。

四、壓縮機超載

（一）原因分析

壓縮機電流過大時將引起超載，這時壓縮機過流保護器將動作；切斷交流接觸器控制電源。壓縮機超載將引起報警，以告知操作人員采取措施。引起壓縮機超載的原因：

1、熱負荷過大，高低壓力超標，引起壓縮機電流值上升；

2、系統內氟里昂制冷劑過量，使壓縮機超負荷運行；

3、壓縮機內部故障。如抱軸、軸承過松而引起轉子與定子內徑擦碰或壓縮機電機線圈絕緣有問題；

4、電源電壓超值，導致電機過熱；

5、壓縮機接線松動，引起局部電流過大。

（二）壓縮機超載故障排除

1、檢查空調房間的保溫及密封情況，必要時添置設備。

2、放出系統內多余氟里昂制冷劑。

3、更換同類型制冷壓縮機。

4、排除電源電壓不穩因素。

5、重新壓緊接線頭，使接觸良好、牢固

五、加濕系統故障

艾默生空調機的加濕系統包括進水系統、紅外線石英燈管、不銹鋼反光板、不銹鋼水盤及熱保護裝置。當水位過高或過低以及紅外線燈管過熱時，加濕保護裝置即起作用，同時出現聲光報警。

（一）加濕器故障報警的原因

1、外接供水管水壓不足，進水量不夠，加濕水盤中水位過低；

2、加濕供水電磁閥動作不靈，電磁閥堵塞或進水不暢；

3、排水管阻塞引起水位過高；

4、水位控制器失靈，引起水位不正常；

5、排水電磁閥故障，水不能順利排出。

6、加濕控制線路接頭有松動，接觸不良；

7、加濕熱保護裝置失靈，不能在規定范圍內工作（ ,）

8、外接水源總閥未開，無水供給加濕水盤或加濕罐。

9、在電極式加濕器初使用時，可能由于水中離子濃度不夠引發誤報警。

10、加濕罐中污垢較多，電流值超標。

（二）加濕故障報警排除方法

1、增加進水管水壓；

2、清洗排管，使之暢通；

3、清洗排水管，使之暢；

4、檢查水位控制器的工作情況，必要時更換水位控制器；

5、清除加濕水盤中污物，排除積水；

6、檢查水位控制器各接插部分是否松動，緊固各腳接頭；

7、觀察熱保護工作情況，必要時更換；

8、將外接水源閥門打開；

9、通過加濕旁通孔的風量太大，引起水位波動，可將旁通孔關閉部分，或用防風罩擋住，使水位控制在一個正常范圍。

10、在加濕罐中少許放些鹽，以增加離子濃度；

11、經常清洗加濕罐，以免污垢沉積，直至更換。

文章來源：艾默生空調http://www.ejwym.cn/list-10-1.html

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